Am Beispiel des Einschneckenluftkompressors wird das Arbeitsprinzip des Luftkompressors veranschaulicht: Der Arbeitsprozess des Schneckenluftkompressors ist in vier Stufen unterteilt: Saugung, versiegelter Transport, Kompression und Abgasung. Bei der Drehung der Schraube im Inneren des Gehäuses greifen die Verzahnungen der Schraube in die Verzahnungen des Gehäuses ein. Die Luft wird zusammen mit dem Öl über den Einlass angesaugt. Durch die Drehung der Eingriffsflächen werden die angesaugte Luft und das angesaugte Öl abgedichtet und in Richtung der Entlüftungsöffnung gefördert. Während des Fördervorganges verengt sich der Eingriffsspalt zwischen den Zähnen allmählich und Luft und Öl werden komprimiert. Beim Drehen der Eingriffsflächen zu den Entlüftungsöffnungen des Gehäuses wird das Hochdruckgemisch von Luft und Öl aus der Maschine abgeführt. Durch den Einsatz eines Frequenzumrichters kann die Verdrängungsmenge durch Einstellung der Drehzahl des Schraubenrotors verändert werden. Wenn sich der Luftverbrauch ändert, passt der Frequenzumrichter das Abgasvolumen des Luftkompressors an, indem er die Drehzahl anpasst, um einen konstanten Abgasdruck zu erreichen und Energie zu sparen.
In dem Luftkompressor-Steuersystem wird der Druck des Luftkompressors unter Verwendung eines Drucksensors gesteuert, der am Auslassrohr am hinteren Ende des Luftkompressors installiert ist. Wenn der Luftkompressor gestartet wird, wird das Beschickungsmagnetventil geschlossen, der Beschickungszylinder funktioniert nicht und der Frequenzumrichter treibt den Motor an, um ohne Last zu laufen. Nach einer gewissen Zeit (kann willkürlich vom Controller eingestellt werden, hier auf 10 S eingestellt werden) wird das Lademagnetventil geöffnet und der Luftkompressor läuft unter Last. Nachdem der Luftkompressor mit dem Betrieb begonnen hat, wenn die hintere Ausrüstung viel Luft verbraucht und der Druckluftdruck im Luftspeichertank und in der hinteren Rohrleitung nicht die obere Druckgrenze erreicht, betätigt die Steuerung das Lastventil, öffnet den Lufteinlass und der Motor läuft unter Last und erzeugt kontinuierlich Druckluft zur hinteren Rohrleitung. Wenn die hintere luftverbrauchende Einrichtung die Luft nicht mehr verbraucht, steigt der Druck der Druckluft in den hinteren Rohren und Luftspeichertanks allmählich an. Beim Erreichen der eingestellten oberen Druckgrenze gibt der Drucksensor ein Entladesignal aus, das Lastmagnetventil hört auf zu arbeiten, der Ansaugluftfilter wird geschlossen und der Motor läuft unbelastet.
Wenn der Luftkompressor kontinuierlich läuft, steigt die Temperatur des Kompressorkörpers.
Wenn die Temperatur ein bestimmtes Niveau erreicht, wird es in diesem System auf 80°C eingestellt (controllerc kann entsprechend der Anwendungsumgebung eingestellt werden), und der Lüfter beginnt zu laufen, wodurch die Betriebstemperatur des Hosts gesenkt wird. Nachdem der Lüfter eine gewisse Zeit läuft, sinkt die Temperatur des Hauptmotors. Wenn er unter 75 °C fällt, hört der Lüfter auf zu laufen.
Zu den am häufigsten verwendeten Drucksensoren für Luftkompressoren auf dem Markt gehören Druckmessumformer aus SSI-Chips von SMI in den Vereinigten Staaten und Drucksensoren MLH016BSB01B von Honeywell in den Vereinigten Staaten! Diese Produkte werden hauptsächlich in Luftkompressoren, Wasseraufbereitungsanlagen, Industrieanlagen, Gebäude, HVAC, Öl, Automotive und anderen OEM-Anlagen verwendet.
